一、工程概况: 上海国际塞车场是上海市人民政府建设一个国际汽车城的一个重要部分,在嘉定乃至整个上海市的发展中占有重要地位,基地位于上海市嘉定区安亭镇。基地总占地面积5.3平方公里,一期建设面积为2.5平方公里。 主体建筑由一个可容纳约30000人的主看台、二个可容纳约10000人的副看台和可容纳15万人的临时看台组成。与主看台正对的是比赛工作楼(二层),专门为赛车在比赛时提供换轮胎等检修服务。位于工作楼东、西两侧的比赛控制塔和行政管理塔,是国际汽联及赛车场的办公场所。两塔和主看台之间分别是由约100米左右的钢桁架支撑的空中餐厅和新闻中心。新闻中心用于接待媒体记者,空中餐厅在比赛期间为贵宾厅,平时可供600人就餐。 除主建筑体和副看台以外,赛场还设置了能源中心、急救中心、直升机停机坪、车队营地,车队生活用房,物业管理楼、卡丁车比赛工作楼,垃圾收集站、兩水泵等辅助建筑。建成后的赛车场将是一座集F1赛车、卡丁车、休闲娱乐等多功能于一体的国际一流的综合性赛车场。 二、智能化系统的设计: 上海国际赛车场的弱电系统分为两个大部分:赛事专用弱电系统和建筑智能化系统。 赛事专用弱电系统包括:计时系统(TK)、光纤网络系统(FON)、信号灯系统(LED)、比赛管理系统(RCM)、故障指示系统(FIS)、信息显示系统(ID)、赛场监控系统(VS)、数字视频存储系统(CSS-DVS)、不间断电源系统系统(UPS,与建筑智能化系统合用)、卫星及有线电视系统(SMATV,与建筑智能化系统合用)、公共广播系统(PAS,与建筑智能化系统合用)、虚拟交换机系统(CENTREX,与建筑智能化系统合用)。 建筑智能化系统包括:建筑设备自动监控系统(BAS)、安全防范系统(SAS),包括赛场周界监控系统CSS)、综合布线系统(GCS)、计算机网络系统(NETWORK)、火灾自动报警系统(FAS)、移动通信中继系统等。 1. 计时系统(TK) 计时系统是上海F1赛车场赛事专用弱电系统中的核心系统,该系统的准确性、可靠性将直接影响赛车手的比赛成绩和排名顺序,比赛时由它通过RS232/422接口向信息显示(ID)系统、现场观众和电视观众提供实时的比赛信息。系统中心位于比赛控制塔的2层计时中心内。系统共设置了望个现场检测点,其中计时点6个,计速点2个,卡丁车计时点1个。 2. 光纤传输网络系统(FON) FON系统为赛车场的视频监控、PA、PLC、SMATV、TK、Videowall及PABX等系统提供传输服务。系统主要设备位于比赛控制塔和能源中心,设有多个配线间,信号传输采用点到点的方式由前端设备经配线间传输至中心,其中安保监控中心设在场外能源中心,其余系统主机均位于比赛控制塔。SMATV系统设备都采用光缆接入,安保监控系统和PA系统则利用由FON系统提供的NKF光端机进行组网。系统拓扑结构如下图所示: 
3. 信号灯系统 系统主要用于为对车手提供比赛状态指示,围绕赛道以及起始点,终点和修车道安装信号灯。并通过PLC对分布在赛道周围的信号灯、修车道出口信号灯、赛事起点信号灯、预显示屏、比赛号角扬声器等设备进行控制。所有信号灯均经由光纤接入中央控制系统。 4. 比赛管理系统(RCM) RCM系统是整个赛事弱电系统的控制核心,赛事裁判可通过触摸屏对视频监视、数字视频存储、信号灯、故障显示、公共广播和SMATV等系统进行集中管理和控制。除此以外,RCM还配备了LCD显示器、音箱、日期时间显示、,无线录音控制单元等设备。 5. 故障指示系统(FIS) FIS系统通过报警服务器,对赛事系统故障情况进行实时报警和打印。系统的操作人员可在比赛控制塔利用触摸屏实时监视各专业弱电系统的运行状况,(如UV柜供电参数、熔丝状态、机柜温度、制热制冷设备故障、ID系统光端机信息等)并对各系统的故障和报警进行及时的处理。 6. 信息显示系统(ID) 本系统接收来自计时系统的比赛时间及圈数、车辆排位情况并进行实时发布。在起跑桥有时间、计时和圈数共6块显示板,观众可以从东西两个方向察看有关情况;在赛道旁设置2套信息塔显示板,每个信息塔有三面,每面包括1块圈数、1块时间和10块车号显示板。系统控制主机采用1主1备方式,1台出现故障时可自动切换到另1台继续进行控制。信息塔与主机之间通过光纤进行数据传递,光端机的故障信号也能及时地传送给故障显示系统。 7. 赛场监控系统(VS) 本系统对赛场赛道的安全状况进行实时监控。系统除了在赛场沿赛道安装44个昼夜型全自动球形摄像机监视赛道安全外,还接收来自FOM、气象站及RCM送来的反映赛场状况的视频信息。 8. 数字视频存储系统(CSS-DVS) 本系统为赛场监控系统(VS)44个摄像机视频及其对应的报警信号进行实时数字化存储,所有录像文件存储在3台500G磁盘阵列中,文档存储电脑内的报警及视频文件可以被RCM系统触摸屏访问、回放,并可通过VS视频矩阵显示到监视器墙上,以便裁判了解赛场事故真相。 9. 不间断电源系统系统(UPS) 整个系统主要为赛道前端系统、比赛控制室及电话机房、计算机房、消防中心、SMATV等弱电设备提供电源保障,UPS后备电池采用密封铅酸电池,持续供电时间均为20分钟。 10. 卫星及有线电视系统(SMATV) 本系统的节目源包括8路卫星电视节目(鑫诺一号)、8路本地有线电视节目、4路VCR自制节目,以及从赛场监控系统矩阵切换器输出的44路摄像机图象、14路FOM专用计时系统时间信息、4路本地计时系统时间信息、1路气象信息共计83路信号。在能源中心设前端接收机房,系统主机房设在比赛控制塔。系统共约1500多个终端,通过星形光纤网络把信号传送到各弱电柜,再以树型电缆结构分配到终端。系统中所有光端机及直接与光端机连接的放大器的故障信号均需传送给故障显示系统。 电视转播系统将来自赛车场内摄像机和转播车的节目信号上传至上海电视台电视转播卫星,并转发到世界各地。系统结构如下图所示 
11. 公共广播系统(PAS) 公共广播系统覆盖整个赛车场,兼顾背景音乐及紧急广播功能。赛道专用广播和公共广播共用一套主机。系统主机设在比赛控制室内,并分别在新闻中心、比赛控制室、能源中心及比赛工作楼等处设置分呼叫站以实现单独分区、组合分区及全区的呼叫广播功能。系统共分为70个分区,其中3W吸顶扬声器1100多个,50W号角扬声器700多个,大功率音箱30多套,音量控制器300多个。 12. 虚拟交换机系统(CENTREX) 虚拟交换机的主机房设在一层主看台内。该系统除了能满足用户程控交换机的所有功能外,同时还具有一些特殊功能。此系统能满足F-1比赛时所需约2300多门话机的固定电话(800多门模拟电话,1400多门数字话机)通讯的要求,还能满足赛事无线网络应用的需求。此外在上海国际赛车场内外设置了约140多门公用电话,以提供公话业务的通信。 13. 建筑设备自控系统(BAS) 系统对能源中心、外场、主看台、比赛工作楼、比赛控制塔和新闻中心、行政管理塔塔及餐厅内的各主要空调、电气、给排水等机电系统和设备进行监视和控制。其中冷冻机组、变配电系统、二次泵供水系统、变频生活供水系统和电热水炉等运行参数,通过软件接口通讯形式,接入建筑设备监控系统。 系统监控中心设在能源管理中心和行政管理塔的BAS中控室内。 14. 安全防范系统(SAS) 系统由门禁、防盗报警、巡更系统组成,控制中心设在能源中心消防报警室。门禁系统在行政塔、控制塔、主看台广播室及贵宾室、比赛生活区、卡丁车楼、特殊电气设备间共设置272个门禁点,各门禁点通过6条通讯总线与管理电脑通讯。防盗报警系统在赛场周界、行政塔、控制塔设置100多个探测器,对赛场周界等重点区域进行保安探测,通过6条总线与管理中心通讯。巡更系统采用离线式巡更方式,在赛场设置200个巡更点,管理人员可以根据实际需要安装、编辑巡更路线,为赛场安全提供保障。 15. 赛场周界监控系统(CSS) 赛场监控系统对赛场周界安全状况进行实时监控。系统共设置了100多个摄像机,对赛场周界、行政塔、控制塔、主看台、比赛生活区等进行实时监控。本系统监控中心安装在能源中心消防报警中心,矩阵按照128*32配置。并可与安全防范系统联动。 16. 综合布线系统(PDS) 综合布线分为两个部分,即电话配线和网络配线。电话配线以比赛控制塔的UV-SE-RCT为中心通过大对数电缆接至各区域的UV机柜,再分配至楼层的DB配线箱。网络配线以能源中心的网络主机房为中心通过室外的单模光纤连接到各单体建筑的一级配线架,再经多模光纤连接到各楼层的二级配线架,最后经超5类UTP连到终端。 17. 计算机网络系统(NETWORK) 上海国际赛车场计算机网络须为内部工作人员及记者、观众等临时用户提供不同的服务,因此采用有线网络和无线网络两种接入网络的方式。系统主干交换机为两台Cisco6509,分布层采用4506和3550G交换机,接入采用2950G交换机以提高网络的可靠性,无线网络共配置了15台AP无线网桥设备,为主、副看台,新闻中心,餐厅等提供无线网络接入。系统还配置了双NS208防火墙、IDS4235入侵检测探测器及Ciscoworks2000 LNM网管软件以提供对电子票务服务区的特殊保护及提高网络的可靠性。系统拓扑结构如下图所示
18. 火灾自动报警系统(FAS) 本系统在能源中心、主看台、赛车工作楼、比赛控制塔、行政管理塔、新闻中心、餐厅、车队生活用房、摄影楼、卡丁车比赛工作楼、物业管理楼、工作间、设备仓储间、急救中心等场所设置火灾探测器、手动报警器、消火栓、水流流指示器和相关联动设备。通过报警和联动程序对火灾报警情况进行预报和控制,保障建筑物内部人员和财产的安全。 消防主机设在能源中心控制室内,并在卡丁车比赛工作楼、比赛工作楼及行政管理塔一层控制机房内设置消防分控,分控主机和主控之间用6芯多模光缆进行连接,并构成环网通讯,实现相互之间的联动与控制。 19.其它弱电系统 此外还设置了移动GPRS、联通CDMA网络系统对F-1国际赛车场的全区进行覆盖,在比赛时能提供稳定可靠的通信服务;设置专业无线调度系统,能为主办方举办大型的赛事及活动提供安全、可靠的通信保证;FM多语种广播系统,能为来自世界各地的观众提供多种语言服务。 
移动GPRS、联通CDMA网络系统覆盖平面示意图 注:图中1~2的编号为GSM,CDMA室内系统,3~6的编号为应急通讯车 全文共5791字节 |